…dos anys

Sí, nois i noies. Dos anys de ‘Converses del Tren’. Un bloc amb un cicle de dalts i baixos, com tot el que viu. Per a mi, és un bloc que té vida i m’ha donat vida. I espero que en continui  donant. El ‘Converses…’ va néixer per una complicitat entre dues persones, però aviat van tenir la sort de ser seguit per gent de fora, que va anar posant comentaris. Ara, a través del Converses hem conegut la n. i jo a gent molt maca amb qui ens uneix un afecte ben curiós. Curiós per a mi, sobretot, perquè hi ha un lector asidu que encara no conec físicament. Però hem rigut molt junts. I és el que compta, i era l’objectiu principal del bloc.

A la meva companya de converses, i a tots els que hi doneu un cop d’ull, lectors que ja sou com de la família, una gran abraçada, i que no pari el tren… 

4s comentaris

Àpats de negocis

Conversa pel mòbil del dia 19 de març, a les 18.10h , passat Premià de Mar

 -  Vaya, debes estar muy cansado, ¿no? Pobrecito. ¿Que dónde estoy? Pues ahora estoy en Premià. Nada, que he ido a comer con el cliente de Andorra. Hemos ido a su casa a tomar una copa y me ha preguntado si me quedaba a cenar. Pero le he dicho que tenía una cena… (que es mentira)…

 Al cap d’una estona

 - Bueno, cuando llegues llámame, ¿eh? Venga, cariño, besitos… Muac, muac.

 Per descomptat ha baixat a Llavaneres.

1 comentari

Sí, sí, l’AVE ja és aquí

Tenia la intenció de fer un post positiu sobre l'arribada de l'AVE a Barcelona. En el fons i malgrat tot, és una bona notícia: ara ja tenim més opcions per viatjar a Madrid. No ens cal recórrer únicament a l'avió per anar-hi de forma ràpida.

Una altra bona notícia és que algun dia deixarem de patir desastres als trens de rodalies. Un enfocament optimista que s'ha estroncat quan, en plegar a quarts de vuit del vespre, he arribat a casa més tard de l'habitual per culpa d'un atropellament a l'estació de Mataró, capital del Maresme.

I una continua sense entendre que si en una estació on hi ha almenys dotze vies hi ha un atropellament no pugui circular cap tren entre Montgat i Mataró (i no vull tenir pensaments macabres).

Entre els jutjats de Mataró i l'estació de tren, anant a pas molt i molt lent hi pot haver un quart d'hora. D'altra banda, dubto molt que el senyor jutge de guàrdia o el senyor metge forense recorrin el trajecte esmentat a peu. 

Qui sí ha hagut de recórrer a peu un trajecte he estat jo: he baixat al Masnou (on, per sort, finalment ens ha portat el tren) i he anat caminant fins a casa. I també per sort, el trajecte vindria a ser l'equivalent entre els jutjats i l'estació de Mataró.

En fi, el post de to alegre i positiu… s'haurà d'esperar un altre dia.

Recomanació: el post d'en Laprí amb imatges de l'arribada de l'AVE a la capi (no la del Maresme). Ell segur que ha sabut aprofitar el dia :)  

[@more@]

4s comentaris

Dance me….

Ens vam veure, vam somriure i tot d'una estàvem units per dos auriculars: l'un insertat a la meva orella esquerra i l'altra a la seva orella dreta. Jo movia els braços al ritme de la música, i feia cares com si cantés la cançó, però no movia els peus. I és que tenia moltes ganes de ballar plegats enmig del vagó[@more@]

3s comentaris

Mardita megafonia

Si em queixo de la megafonia als vagons i a les andanes em poden dir que sóc un torre*****ns que es queixa per tot, fins i tot quan la Renfe compleix amb la nostra exigència de ser informats. Però a les andanes, la dada de que els trens procedents de Calella i Maçanet van a l'Estació de França la diuen tantes vegades, i amb edició bilingüe, que més que informar-me em sumeixen més a la misèria. Em recorden que ara anar a Plaça Catalunya és un pal i no diguem anar a l'Hospitalet, amb la cosa tan ben montada que amb el metro has de baixar a Espanya, agafar un autobús que et porta a Sta Eulàlia, i torna a agafar el metro. I als vagons posen la megafonia  tan forta que no em deixen dormir, i això que m'haig d'aixecar a les 6 del matí, i tinc un ull ben tancat. I total, per dir-me el mateix.

I per rematar-ho el megafonero del Clot que suggereix a les multituds que es disposin al llarg de l'andana. Total perquè el tren a Mataró es pari a mitja andana i els que s'han fotut la caminada per anar a l'extrem hagin de córrer per on han vingut per poder pujar al primer o segon vagó (no hi ha temps per més).

Mardita megafonia!!!!!

[@more@]

6s comentaris

Ni un Civia

Aquest matí, molt d'hora, he començat a voltar per les rodalies de Madrid. He iniciat el meu trajecte a San José de Valderas, a Alcorcón i m'he dirigit un altre cop a la Porta d'Atotxa, on vaig arribar dijous. Després de passejar pel Retiro, la Fira del Llibre de Madrid i els passejos del Prado, Recoletos i la Castellana, fins a la plaça Colón, he agafat el tren a REcoletos fins a Atocha i d'Atocha fins a Majdahonda.

No m'he perdut ni res, eh? I que consti que en Laprí no m'ha ajudat pas! Per variar, ni un Civia en cap dels trajectes recorreguts, tot i que n'he vist passar algun de lluny.

Què voleu que us digui? Em sentia com a casa: els mateixos trens, igual d'antics… Però no es veu el mar, oh! És el que sempre he trobat a faltar a Madrid, per molt preciós Retiro que hi hagi. I és que una.,, és mediterrània

[@more@]

1 comentari

La notícia que tots estàvem esperant

B-Ocata

 

Amics, amigues (redoble de tambors)! Per fi arriba la notícia que tots estàvem esperant. La nostra vida canviarà com del dia a la nit (comprendreu que no ho posi al revés, oi?), no ens sabrem avenir amb tanta felicitat de què gaudirem, crearem nous problemes per poder trobar motius per queixar-nos, però no, no n'existiran: mai més!

I és que, per fi, el Departament de Política Territorial i Obres Públiques i el Ministeri de Foment han signat un conveni per millorar la xarxa de Rodalies a Catalunya. Oh, meravella de meravelles! 

El conveni inclou una inversió de 110 milions d'euros (sí, sí, 110 milions d'euros, que en les "antigues pessetes" deuen ser… algú que tregui la calculadora, coi!).

Les actuacions que durien a terme amb aquests eurillos són:

  • Construcció de la nova estació de Rodalies de Sagrera/Meridiana (però no està ja construïda? no és aquella macroobra de la seu que hi ha quan el tren, venint del Maresme, tomba per anar direcció estació de Clot-Aragó?)
  • Construcció del nou intercanviador de Sabadell Nord (com el Vallès no hi ha res).
  • Reforma de l'estació del Passeig de Gràcia per adaptar-la a persones amb mobilitat reduïda (i per a les persones que no tinguin mobilitat reduïda: l'andana de Passeig de Gràcia quan s'omple de gent fa autèntica por, eh? Algun dia us recomano que gaudiu de l'espectacle. L'hora més convenient: quarts de set de la tarda en endavant).
  • Renovació de les estructures metàl·liques a la línia Portbou-Barcelona en el tram entre Granollers i Maçanet (quina finalitat tenen les estructures metàl·liques. Bé, aquesta línia mayormente només m'interessa per visitar la meva amiga Noemí o anar a Girona) :P
  • Modernització de la catenària a les Rodalies de Barcelona (Granollers, Mataró) (per fi lafamosa catenària que solucionarà tots els nostres problemes: ole, ole!)

En fi, jo no sé si vosaltres hi confieu gaire. Una servidora, després d'anys d'experiència ferroviària, ni que ho fes el mateix Monti :P [@more@]

3s comentaris

La notícia que tots estàvem esperant

Amics, amigues (redoble de tambors)! Per fi arriba la notícia que tots estàvem esperant. La nostra vida canviarà com del dia a la nit, no ens sabrem avenir amb tanta felicitat de què gaudirem, crearem nous problemes per poder trobar motius per queixar-nos, però no, no n'existiran: mai més!

I és que, per fi, el Departament de Política Territorial i Obres Públiques i el Ministeri de Foment han signat un conveni per millorar la xarxa de Rodalies a Catalunya. Oh, meravella de meravelles! 

El conveni inclou una inversió de 110 milions d'euros (sí, sí, 110 milions d'euros, que en les "antigues pessetes" deuen ser… algú que tregui la calculadora, coi!).

Les actuacions que durien a terme amb aquests eurillos són:

  • Construcció de la nova estació de Rodalies de Sagrera/Meridiana (però no està ja construïda? no és aquella macroobra de la seu que hi ha quan el tren, venint del Maresme, tomba per anar direcció estació de Clot-Aragó?)
  • Construcció del nou intercanviador de Sabadell Nord (com el Vallès no hi ha res).
  • Reforma de l'estació del Passeig de Gràcia per adaptar-la a persones amb mobilitat reduïda (i per a les persones que no tinguin mobilitat reduïda: l'andana de Passeig de Gràcia quan s'omple de gent fa autèntica por, eh? Algun dia us recomano que gaudiu de l'espectacle. L'hora més convenient: quarts de set de la tarda en endavant).
  • Renovació de les estructures metàl·liques a la línia Portbou-Barcelona en el tram entre Granollers i Maçanet (quina finalitat tenen les estructures metàl·liques. Bé, aquesta línia mayormente només m'interessa per visitar la meva amiga Noemí o anar a Girona) :P
  • Modernització de la catenària a les Rodalies de Barcelona (Granollers, Mataró

[@more@]

Desactiva els comentaris

Més d’un any a Bloc.cat

Trens 

 

En q se n'ha oblidat de dir-vos que ja fa més d'un any que som per aquí. Concretament, el 30 de març de 2006 inauguràvem aquest bloc amb unes paraules d'alt nivell com:

"Jo en un me, fuah, le hago la choza con su tejao y ladrillo y to. Que yo hase de to, no como esa cabrona que dice que la acoso. Total, 2 agarrones de cuello y 2 empujones. Como ella a mi!"

Reportat per Q

I, goita, resulta que ja portem més d'un any explicant què passa al tren o als voltants del tren. Hem après moltes coses de trens, cosa que ni en q i molt menys jo ens podíem imaginar (les fonts de coneixement són inescrutables), gràcies sobretot a en Laprí i a en DooMMasteR. Gràcies, gràcies!

[@more@]

1 comentari

Un matí sense horaris

Avui em dóno gràcies per haver escollit aquest matí per renovar-me el DNI. Com que avui he tingut festa he acomplert el meu somni de badar pels carrers de Barna sense horaris, com si estigués visitant una ciutat estrangera. He descobert que molt millor el carrer Gran de Gràcia per passejar el dia de Sant Jordi. Quina llum la d'aquest matí i quin vermell més bonic el de les roses. I quin esmorzar sense presses mentre mirava els parroquians i ells també em miraven. Semblava que sabessin el que estava pensant.

Després mirant llibres, comprant-ne per als altres i per a mi. I les hores passaven com l'aire per sota de la meva camisa. He fet el que no he fet mai: demanar a un autor que em firmés un llibre. I un fet excepcional que només passa en dies com aquest: m'he trobat un matrimoni que des del seu primer fill no els havia vist (i ja en tenen tres). I a Enric Granados em semblava que tothom estava de festa i quan he trucat per prendre una cerveseta ja m'he adonat que no. I tenia ganes de veure mar i l'he vist, i ja sé que em direu que sóc workadicte però volia treballar amb el portàtil davant del mar (com als anuncis) i ho he fet.

[@more@]

2s comentaris